8月19日上昼买球的app软件，@极氪法务部发布声明称，近期收罗上出现无数针对极氪的收罗暴力步履和空话的坏心传播，不仅对公众产生误导，更损伤了极氪的企业形象和商誉，严重影响企业的平素坐褥探究行径。

@极氪法务部称针对关系空话和乌有信息，仍是固定字据并报警，将通过法律时代调整正当权益。

图源：极氪法务部官方微博

该声明下方的配图线路，极氪法务部暗示，在不同平台上均出现针对极氪的质问，包括“握造极氪公关假音书、谎称2022年数据聚集车和工程验收车为新款车型、极氪车主签守密契约”等。

复兴“付费测试”

未与任何个东谈主或机构配合

近期，极氪舆情约束，极氪法务部官博曾经屡次公开导声，称碰到空话及指点推行，损伤品牌商誉。

8月13日，某著名汽车博主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，激励粗造关心。

在测试中，该博主选拔了小米SU7和极氪007两款热点车型进行碰撞测试，碰撞速率为时速60公里，按照90%的访佛率进行碰撞。该博主在视频中称，碰撞后小米SU7在碰撞后出现车辆断电、无法掀开车门的情况。而后，该视频关系画面也激励网友质疑，包括碰撞时小电瓶是否处于默契情状、小电板是否调包等问题。该汽车博主于8月14日发布谈歉及澄莹视频。

关于该次对撞测试，小米汽车官方复兴称，经过分析，以为这一所谓“测试”配置不严谨、纪录不完好、论断不科学。小米汽车强调，小米SU7在开导历程中已进行过严苛的碰撞测试，并未发现任何安全隐患，并敕令车辆撞击测试应交由专科机构进行。

极氪法务部于8月16日晚间发布音书称，近日公司关心到，收罗平台上有某自媒体将极氪007与友商某车型对撞的测试，同期网上出现无数空话及指点推行，称此测试为“付费测试”。经核实，极氪未与任何个东谈主或机构配合此类测试，针对乌有信息，极氪保留根究关系步履律背负的权益。

极氪法务部称，极氪不赞同也不会参与任何“抹黑友商”的“拉踩式”营销，同期刚烈阻挡和反对任何涉嫌“不方正竞争”的步履。请大家不质问不传谣，共同调整中国新动力汽车产业致密发展氛围。

另外，本年2月，2024款极氪001晓示上市，售价区间为26.9万-32.9万元。8月13日，极氪在新车发布会上发布2025款极氪001，售价区间为25.9万-32.9万元。其中，新车型首发搭载极氪AIOS和宽敞智驾2.0。

随后，有网友因极氪在半年内一语气推出两款极氪001暗示不悦，在极氪官方直播间及挑剔区刷屏，条款极氪“退钱”。

而已图 据icphoto

8月14日晚间，极氪法务部发布微博称，针对极氪2025款新品发布，近期在收罗平台上出现了无数有组织的质问、P图和握造事实的东谈主身挫折等乌有信息。这种握造、传播乌有信息的违纪步履，极大损伤了极氪品牌的商誉。“咱们已固定关系字据、并已报警，将照章严厉根究通盘质问者的法律背负。”

公开而已线路，极氪（ZEEKR）是浙江舒服控股集团有限公司旗下高端智能电动品牌，分歧于传统造车与新势力方式，完结智能纯电的快速进化，开拓纯电发展第三赛谈的“极氪方式”。

开始：九派新闻、极氪法务部官方微博、中国基金报、此前报谈等买球的app软件