易车讯 近日，丰田官方发布了GR86 Cup车型官图。新车看成一款融合规格赛事用车，配备了专科的赛车设立，并具有竞技性质。新车将针对赛事化作出一系列升级。据悉，丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛。

外不雅方面，新车全体计算比较豪爽版车型进行了广阔赛用升级。举例新车使用了快拆锁扣前发动机舱盖，前包围的进气格栅面积也进一步加多，两侧依旧配备了透风启齿计算，全体造型络续GR86的通顺作风。

车身侧面来看，新车前翼子板依旧保留的透风启齿计算，按序镌汰轮拱内气压，镌汰前轴升力。此外，新车还秉承赛用规格的定制2way KW V3绞牙避震，并镌汰了车身，同期秉承双五辐式17英寸轮圈、215/615 R17规格的全热熔轮胎以及AP Racing的赛用制动卡钳。

车尾部分，新车在后备厢上搭配了鸭尾式扰流板，并相通秉承快拆式后备厢盖。新车后包围秉承了原厂计算，但排气系统升级为全段钛合金赛用排气，以及单边单出的造型计算。

内饰中，新车仍是通盘赛用化，加入了全车的防滚架，安妥海外汽联圭臬防滚架，同期还配备了赛车座椅、6点式安全带、半自动熄灭器等安装。

能源方面，新车依旧搭载2.4L当然吸气水平对置四缸发动机，但对该发动机进行了赛事化调教，升级ECU，使其最大功率达到了253马力，传动系统则匹配带有拨片换挡的6AT以及6MT变速箱，同期还针对底盘进行了定制赛用加强计算。