快科技10月3日音问，据央视新闻报谈，10月1日寰球铁路发送游客2144.8万东谈主次买球的app，创单日游客发送量历史新高，输送安全巩固有序。

不外，即便铁路部门安排加开游客列车越过前方，部分热点澄澈仍然余票紧缺，有网友向铁路部门反馈，为何未几开一些夜间高铁呢？

据悉，夜间高铁便是在每天凌晨0点到4点开行的高铁列车，平时情况下，这个时段需要对高铁列车进行放哨。

对此，武汉动车段安全坐褥携带中心副主任 胡谈龙向记者先容：咱们要统筹探讨游客出行需求、成立形势放哨、动车拼装备盘活、两头寰球交通接驳等身分，合理加开夜间高铁。

在“夜间高铁”开行的同期，还要保险图定列车的有序开行，是以从当今各地假期输送有野心来看，“夜间高铁”的开行占比王人不大。

国铁武汉局假期增开游客列车1590列，其中夜间高铁234列，占比不及15%。

此外，关于时速高达350公里的高速铁路，爱戴珍摄至关紧迫，为了确保安全，必须在每次发车前进行透顶的放哨。

因此，列车初始行业中存在“天窗”的王法，是指列车初始图中预留给施工和维修功课的时间，频繁不会安胪列车初始。

把柄王法，高铁的天窗时间频繁不应少于240分钟，一般默许在凌晨00:00至06:00之间进行，这亦然为什么夜间高铁班次迥殊的主要原因之一。

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